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高鐵車廂少8節:買了票沒乘車車廂情況緣由

高鐵車廂少8節:買了票沒乘車車廂情況緣由

高鐵車廂少8節:買了票沒乘車車廂情況緣由

高鐵車廂少8節? 買了票卻找不到車廂?官方迴應是臨時變動。高鐵車廂少8節,一些乘客上了高鐵,才發現一半的車廂被取消,官方迴應說車廂臨時變化,旅客站著沒問題。到底是怎麼一回事?這事讓乘客感到非常的氣憤。

高鐵車廂少8節:買了票沒乘車車廂情況緣由

有網友爆料,從石家莊到天津乘坐的g6284次列車,臨時取消了9到16節的車廂,有一半的人站著。該旅客表示該車次的乘客,其實沒有接到提前通知,而車長也曾經嘗試增加車廂,但並沒有成功。

此事發生後,相關乘客覺得不服氣,因為解決方式是,商務車商務票和一等座退差價,二等相當於買的是無座票。很多網友覺得,雖然二等和站票價格相同,但是這種備戰票屬於違約行為,應該得到賠償。

高鐵車廂少8節:買了票沒乘車車廂情況緣由 第2張

網友質疑,所以說高鐵佔座的多是這個原價,既然分了站票和座票,憑什麼票價一樣?坐與站幾小時能一樣麼?要改變佔座的現象,要讓高鐵不隨心隨意亂減車箱,站票和座票票價必須有區別才可以。

如果站票和座票價格不一樣,那麼所有人都會貪小便宜去買站票了,這樣一來座票沒有人買,買站票又可以在座位沒有人的時候去坐,這樣會造成混亂和不公,而且大多數站票都是在座票售完的情況再出售的,為的是讓更多的人乘坐,價格一樣那是為了站票在有空位的時候享受到可以去坐的權利。

高鐵車廂少8節:買了票沒乘車車廂情況緣由 第3張

車票賣的是公里數並不是座位。如果把坐票加錢了就會出現淡季人少的時候都買站票去坐著座位,參考公交或者地鐵,決定價位的是路程長短而不是座位。

高鐵車廂少8節,處理方法還是得當的。

標籤: 車廂 高鐵 乘車
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