美國航空系統癱瘓怎麼回事：這究竟是個什麼梗？

美國航空系統癱瘓怎麼回事？美國航空系統為什麼會癱瘓，這究竟是個什麼梗？據悉，美國航空系統癱瘓，一天之內，多家美國航空公司發生系統故障，致使航班大面積中斷。到底發生了啥？來看看！

美國航空系統癱瘓是個什麼梗

當地時間4月1日，西南航空、達美航空、聯合航空、阿拉斯加航空、捷藍航空均發生系統故障。福克斯新聞網稱，航班延誤激怒了不少乘客。

美國聯邦航空管理局在一份宣告中指出，這些航空公司遇到與“飛行重量和平衡”相關軟體的技術問題，目前尚不清楚多少航班受到影響。

推特上，有不少受到影響的網友開始抱怨。網友凱利稱，“早上5點就到了機場，現在在航班上坐了一個小時。由於系統中斷，各地航班都停靠。

我真希望它是愚人節的玩笑。”達美航空致歉表示，“我們目前遇到系統故障，正在盡全力恢復執行，但不確定具體的時間。”

美國航空系統癱瘓詳情始末

美國航空系統癱瘓。週一上午，美國數千名乘客不得不忍受漫長的等待，由於多家大型航空公司的航班因承包商電腦故障而延誤。技術問題迫使西南航空公司週一關閉了所有美國航班約40分鐘。

“截至東部時間上午9點，超過600趟西南航空公司的航班被延誤。”NPR新聞的大衛·沙佩爾報道。美聯航表示，其地區航空公司約150趟航班受到影響；美國航空公司和達美航空公司也表示，其地區航空公司的幾十個航班受到影響。“

美國東部時間週一早上7點剛過，西南航空就表示航班延誤，迫使地面停止飛行，一直持續到早上7:45。美國聯邦航空局在上午8點30分宣佈，”問題已經解決。“但到那時，延誤已經越來越多。

美國聯邦航空管理局（FAA）在Twitter上表示：”今天上午，幾家美國航空公司的電腦出現了問題。“

西南航空表示，由於第三方供應商的電腦故障影響了”用於飛行計劃的資料“。

西南航空在給美NPR的一封電子郵件中表示，供應商是AeroData公司，該公司允許航空公司出於安全目的，以及其他飛行計劃系統，規劃飛機的重量和平衡。

航空資料公司的客戶包括西南航空公司、美國航空公司、達美航空公司、聯合航空公司和捷藍航空公司。資料管理公司VMware 2017年釋出的一份公司簡介稱，AeroData的系統”是飛行員在飛機起飛前關閉登機門使用的最後一個應用程式“。因此，僅僅5分鐘的系統停機時間就可能導致100多個航班延誤和收入損失。