全國最快地鐵亮相：六大特點曝光

全國最快地鐵亮相，北京地鐵新機場線列車首次亮相。新機場線列車是全國首個市域全自動無人駕駛列車，設計時速160公里，在全國地鐵裡都堪稱最快。

全國最快地鐵亮相六大特點

亮點一：快

新機場線是北京首條區域快速軌道交通線。

相比一般地鐵80公里時速，新機場線列車設計速度翻倍至160公里/小時。從草橋到新機場約40公里的路程，只需要19分鐘。

亮點二：全自動

需要先劃個重點。新機場線也是繼承燕房線後北京第二條全自動駕駛線路，具備無人駕駛的條件。列車根據全自動駕駛和線路運營需求，增設障礙物檢測及脫軌檢測裝置、固體輪緣潤滑裝置。

列車的制動系統也按照故障導向安全原則進行設計，確保電動客車制動系統控制和動作可靠，使其具備初速度160公里/小時的制動能力，可滿足人工手動駕駛、ATO自動駕駛、全自動駕駛方式的控制下對列車進行階段或一次性的制動與緩解。

亮點三：動車組平臺打造

新機場線列車與普通地鐵列車還有個關鍵不同。新機場線列車是充分利用國內CRH6F城際動車組成熟可靠的車輛平臺打造的。

車體材料採用鋁合金，為薄壁筒型整體承載結構。車體採用鼓型斷面、優良的流線化外形設計，提高空氣動力學效能，降低列車執行時空氣阻力、交會壓力波、氣動噪聲和側滾力矩，保證車輛執行安全性和舒適度的要求。

高壓系統基於成熟的CRH6F型城際動車組技術平臺，受電弓、電壓互感器、主斷路器和避雷器均設定兩套，正常時僅一套工作，另一套備用。這樣一來，當故障時，可以及時切除故障裝置，啟用備用裝置，保證車輛運營。

此外，還根據北京氣候和車輛運營經驗，在車下設定高壓裝置箱，儘量少的在車頂高壓裝置，從而降低因為霧霾引起的高壓放電概率。

亮點四：旅客車廂分普通和商務

作為機場客流輸送通道，新機場線也將為高階商旅提供全新的乘坐、行李儲存、燈光、低噪的舒適環境，建立新時代“國門第一線”的形象。

車輛選用最大3300毫米斷面，更加寬敞明亮。車廂也分為三類：考慮人機工程學，普通車設定雙排座椅；商務車設定2+1座椅，確保舒適性；設定行李車，負責行李託運。

亮點五：列車上可充電

愛玩手機的小夥伴看過來，新機場線列車座椅設定USB充電介面，方便乘客使用；同時設定透明行李架，更合理利用車輛空間和行李安全性。

列車內，也專門設定殘疾人座椅放置區，便於殘障人士上下車；考慮車輛進出隧道設定壓力調節裝置，保證舒適性。

亮點六：變頻空調更舒適

同時，列車採用全新節能減阻頭型，車輛外部裝置平順化安裝，車端連線平順化過渡，保證車輛流線性和低阻力。

列車內部還配備變頻空調，不僅全年能夠節能約10%，列車內的溫度也會更舒適。

此外，列車採用LED照明系統，保證照明情況下節約能量；設定PHM系統，聯動地面實現智慧運維。